宝雅FB77项目左右后轮罩
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宝雅FB77项目左右后轮罩

模具类型

压缩模具

模具钢

P20/S50C/S45

模腔

单腔/多腔/带可互换插入件的多腔

加热系统

油加热/电杆加热

弹射系统

带空气辅助/液压销的液压弹射

模具周期

取决于模具钢,P20可以支持大约30万个寿命

交付周期

61天

Liberal Mould专注于复合材料模具和注塑模具,我们能够根据客户的要求为客户提供从模具开发、设计、模具制造到成品的一次性解决方案。

  • 宝雅FB77项目左右后轮罩
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宝雅FB77项目左、右后轮罩是精心设计的汽车零部件,是汽车性能和美学的关键要素。这些轮罩是使用片状模塑料(SMC)制造的,SMC是一种复合材料,以其强度、轻质性能和设计多功能性的良好组合而闻名。

主要特点
轻质耐用的结构
宝雅FB77项目左右后轮罩的主要优势之一是采用SMC制造。这种复合材料以其轻质特性而闻名,这有助于减轻车辆的整体重量,从而有助于提高燃油效率。

增强空气动力学
宝雅FB77轮罩的设计经过精心设计,以提高车辆的空气动力学性能。通过减少后轮周围的空气阻力,这些盖子有助于提高车辆的整体效率和性能。

保护
这些轮罩为后轮提供了很好的保护,使其免受道路碎屑、污垢和其他潜在危险的影响。这种保护功能不仅保留了车轮的美学吸引力,还通过防止道路上常见的石头、砾石或其他碎屑造成的损坏来延长其使用寿命。

审美吸引力
除了功能优势外,宝雅FB77项目左、右后轮罩还显著提升了车辆的视觉吸引力。这些盖子的时尚现代设计为车辆的外观增添了一丝精致感,使其在道路上脱颖而出。他们的设计可以定制,以匹配车辆的整体风格和配色方案,提供反映车主品味的个性化外观。

SMC在汽车零部件中的优势
高强度重量比
SMC因其高强度重量比而广泛应用于汽车零部件。这种材料提供了车辆部件所需的结构完整性,同时比金属等传统材料轻得多。在宝雅FB77项目轮罩中使用SMC可确保其足够坚固,能够承受驾驶压力,同时有助于减轻车辆的整体重量。

耐腐蚀性
SMC的另一个关键优势是其耐腐蚀性。与会随时间生锈的金属部件不同,SMC零件即使在长时间暴露于水分和其他腐蚀性元素后也能保持其结构完整性。这使得宝雅FB77项目左右后轮罩成为长期使用的可靠选择,特别是在天气条件恶劣的地区。

设计灵活性
SMC的灵活性允许复杂的形状和设计,这对于需要精确工程的汽车零件至关重要。这种材料可以模制成复杂的设计,而不会影响其强度或耐用性。Baoya FB77项目轮罩受益于这种设计灵活性,使组件既实用又美观。

Liberal Mould的全面解决方案
Liberal Mould专业从事复合材料和注塑模具的开发和生产。Liberal Mould专注于提供一站式解决方案,提供从初始模具开发和设计到成品汽车零件生产的全面服务。对于宝雅FB77项目左、右后轮罩,Liberal Mould利用其在SMC成型方面的专业知识,制造出符合严格质量标准和客户规格的产品。

通过与Liberal Mould合作,客户可以期待从概念到完成的无缝过程,确保最终产品满足他们的确切需求和期望。高品质材料、先进的成型技术和以客户为中心的方法相结合,使Liberal Mould成为汽车行业值得信赖的供应商。

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