产品应用 |
汽车 |
模具类型 |
压缩模具 |
模具钢 |
P20/S50C/S45 |
模腔 |
单腔/多腔/带可互换插入件的多腔 |
加热系统 |
油加热/电杆加热 |
弹射系统 |
带空气辅助/液压销的液压弹射 |
模具周期 |
取决于模具钢,P20可以支持大约30万个寿命 |
交付周期 |
54天 |
Liberal Mould专注于复合材料模具和注塑模具,我们能够根据客户的要求为客户提供从模具开发、设计、模具制造到成品的一次性解决方案。
五菱CN180S后保险杠是一种高级汽车部件,旨在提高五菱CN180 S汽车的安全性和美观性。这款后保险杠由复合材料模具和注塑技术制造商Liberal Mould制造,由片状模塑料(SMC)制成,确保了耐用性和性能。
1.优质材料:SMC
五菱CN180S后保险杠由片状模塑料(SMC)制成,SMC是一种广泛应用于汽车行业的高强度复合材料。SMC以其良好的强度重量比而闻名,使其成为需要耐用性和轻质性能的汽车零件的理想选择。在后保险杠中使用SMC可确保其能够承受巨大的冲击力,为车辆及其乘客提供更强的保护。
耐久性:SMC具有耐磨性、耐腐蚀性和抗紫外线辐射和极端温度等环境因素。这确保了后保险杠随着时间的推移保持其完整性和外观。
轻质:尽管SMC具有强度,但它是一种轻质材料,有助于提高燃油效率和整体车辆性能。
2.先进制造工艺
Liberal Mould专业从事复合材料和注塑成型,为汽车零部件从开发、设计到生产提供一站式解决方案。五菱CN180S后保险杠是精心模具开发和精密工程的成果。
精密模具:保险杠采用高精度模具制作,确保良好的贴合度和光洁度。这不仅增强了车辆的美学吸引力,还确保了保险杠与其他部件无缝集成。
可定制的设计:Liberal Mould可以定制后保险杠的设计,以满足特定的客户要求,允许风格、形状和尺寸的变化。
3.增强的安全功能
后保险杠的主要功能之一是在碰撞过程中吸收冲击能量,保护车辆和乘客。五菱CN180S后保险杠的设计以安全为重。
冲击吸收:保险杠中使用的SMC材料具有良好的能量吸收性能,有效地减少了碰撞过程中传递到车辆框架的力。
防撞性:保险杠的设计经过优化,可最大限度地减少低速碰撞时的损坏,降低维修成本,确保乘客的安全。
4.审美吸引力
除了功能优势外,五菱CN180S后保险杠还增强了车辆的视觉吸引力。保险杠的设计与五菱CN180S的整体设计语言相辅相成,增添了其时尚现代的外观。
光滑的表面处理:高质量的成型工艺可实现光滑、无瑕疵的表面处理,从而提升车辆的外观。
颜色匹配:保险杠可以涂漆以匹配车辆的颜色,确保外观有凝聚力和吸引力。
5.为什么选择自由模具的五菱CN180S后保险杠?
Liberal Mould在提供高质量汽车零部件方面有着良好的记录。五菱CN180S后保险杠证明了公司对质量、创新和客户满意度的承诺。
综合解决方案:Liberal Mould提供从初始设计和开发到生产和最终产品交付的完整解决方案。这确保了后保险杠的各个方面都符合高标准。
定制:根据特定客户需求定制保险杠的能力使Liberal Mould在竞争对手中脱颖而出。无论是独特的设计还是特定的材料要求,Liberal Mould都能提供。
成熟的专业知识:凭借多年的复合材料和注塑成型经验,Liberal Mould拥有生产后保险杠的专业知识,这些后保险杠不仅符合而且超过了行业标准。