东风猛士M182后门
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东风猛士M182后门

模具类型

压缩模具

模具钢

P20/S50C/S45

模腔

单腔/多腔/带可互换插入件的多腔

加热系统

油加热/电杆加热

弹射系统

带空气辅助/液压销的液压弹射

模具周期

取决于模具钢,P20可以支持大约30万个寿命

交付周期

68天

Liberal Mould专注于复合材料模具和注塑模具,我们能够根据客户的要求为客户提供从模具开发、设计、模具制造到成品的一次性解决方案。

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东风蒙氏M182后门是一种先进的汽车部件,旨在增强东风蒙氏M132汽车的功能性和美观性。这款后门结合了先进的工程技术和高品质的材料,提供了良好的用户体验。

1.材料质量
复合材料:东风蒙氏M182的后门采用先进的复合材料制成。这些材料因其耐用性、强度和耐恶劣环境条件而被选中。使用高质量的复合材料可确保门能够承受显著的磨损,从而延长其使用寿命。

SMC(片状模塑料):后门使用的关键材料之一是SMC汽车零部件。SMC以其良好的机械性能而闻名,包括高强度重量比和抗冲击性。这使得后门既轻便又坚固,有助于提高车辆的整体性能。

精密工程:制造过程涉及精确的工程技术,以确保每个后门都符合严格的质量标准。这种对细节的关注保证了门在整个使用寿命期间都能很好地安装和可靠地运行。

2.创新设计特点
气动效率:东风蒙氏M182后门的设计考虑了气动效率。其流线型设计减少了阻力,有助于提高燃油效率和车辆性能。

人体工程学功能:门采用了人体工程学设计元素,便于使用。平稳的关闭机制和位置良好的把手等特点确保了后门的用户友好性和便利性。

增强安全性:安全性是后门设计的首要任务。它包括先进的锁定机制和加固结构,以防止未经授权的访问和潜在的盗窃。

3.可定制选项
量身定制的解决方案:Liberal Mould专门为汽车零部件提供定制解决方案。客户可以指定他们对后门的要求,包括设计更改和附加功能。这种程度的定制确保了后门满足特定的需求和偏好。

模具开发:公司提供全面的模具开发服务,包括设计和模具制造。这确保了后门采用先进的成型技术生产,从而生产出高质量、一致的产品。

成品:除了模具制造,Liberal mould还提供符合严格标准的成品。这包括彻底的测试和质量控制,以确保每个后门都能按预期运行并符合行业标准。

4.增强耐用性和性能
耐候性:后门的设计可承受各种天气条件,包括极端温度和高湿度。其复合材料和工程使其耐腐蚀、褪色和其他环境因素。

抗冲击性:后车门中使用的SMC材料具有良好的抗冲击性。此功能通过确保后门能够承受碰撞和其他冲击而不损害其完整性来提高车辆的安全性。

维护:后门由于其耐用的材料和结构,需要更少的维护。定期检查和基本护理足以使车门保持良好状态,从而降低车主的长期维护成本。

5.制造精细度
先进技术:Liberal Mould在后门制造过程中采用了先进技术。这包括后期成型技术和精密机械,确保高质量的生产。

质量保证:每扇后门都经过严格的质量保证测试,以满足行业标准。这包括检查尺寸精度、材料完整性和整体性能,确保每件产品可靠无缺陷。

高效生产:制造过程针对效率进行了优化,可以在不影响质量的情况下及时交付产品。这确保了客户及时收到状况良好的后门。

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